Questão 65 — ENEM 2020Caderno azul · 1º Dia

Ficha da Questão

• 📚 Matérias Necessárias: Geografia → Geografia Agrária e Circulação (agronegócio, redes de transporte e organização do território)
• ⚡ Nível: Fácil — o texto e o mapa apontam diretamente para a função das rodovias no agronegócio, bastando conectar "fluxos" a "escoamento".
• 🎯 Tema/Habilidade: Modernização do território e logística do agronegócio no Centro-Oeste — analisar a relação entre técnica, redes e produção.
• 🏆 Gabarito: D — revelado após resolução completa

Passo 1 — Leitura Estratégica do Comando

• Comando reformulado: "A expansão das rodovias no Centro-Oeste foi uma resposta a qual necessidade do agronegócio?"
• Palavras-chave decisivas: agronegócio, fluxos (materiais e imateriais), fixos e rodovias
• Armadilha típica: confundir a rodovia como causa da economia ("mudou a matriz econômica") em vez de vê-la como infraestrutura que atende a uma produção que já existe e precisa circular.
• O que a resposta precisa demonstrar: que a rede rodoviária foi criada/ampliada para permitir a saída da produção agropecuária (grãos, carne) do interior para portos e mercados.

Passo 2 — Mapa de Conceitos Essenciais

• Fixos e fluxos (Milton Santos): fixos são os objetos técnicos ancorados no território (rodovias, silos, portos); fluxos são os movimentos de mercadorias, capitais e informações que circulam por eles. O texto diz que o aumento dos fluxos pressiona o Estado a instalar novos fixos.
• Escoamento produtivo: é o transporte da produção do local de origem (fazendas do Cerrado) até os pontos de consumo ou exportação. Sem logística eficiente, a safra não chega ao mercado.
• Agronegócio no Centro-Oeste: desde a ocupação do Cerrado, a região tornou-se a maior fronteira de grãos do país (soja, milho), altamente dependente do modal rodoviário para escoar a colheita.

Passo 3 — Decodificação do Enunciado

• Evidência 1 (texto): "elevação da formação de fluxos, materiais e imateriais" → há mais mercadorias e informações a circular, ou seja, mais produção a ser transportada.
• Evidência 2 (texto): "pressionar o Estado a agir visando uma instalação no território de fixos diversos" → o crescimento da produção exige que o poder público construa infraestrutura, como as rodovias do mapa.
• Evidência 3 (mapa): a malha de BRs (BR-364, BR-163, BR-158, BR-153, BR-070) corta justamente a Região Centro-Oeste destacada, conectando-a ao restante do país → as estradas servem para dar vazão à produção regional.
• Síntese: produção crescente (fluxos) + necessidade de infraestrutura (fixos) + rodovias sobre a fronteira agrícola = as estradas existem para escoar a produção.

Passo 4 — Resolução Completa (Passo a Passo)

Subpasso 4.1 — Identificar a lógica do texto

O trecho descreve uma sequência causal: o agronegócio se expande → gera mais fluxos → esses fluxos exigem que o Estado instale fixos (infraestrutura) no território. A rodovia é, portanto, um fixo construído em resposta à demanda de circulação da produção.

Subpasso 4.2 — Cruzar com o mapa

O mapa mostra as rodovias longitudinais, diagonais e a radial atravessando o Centro-Oeste, a principal região produtora de grãos do Brasil. A distribuição das estradas não é aleatória: ela conecta a fronteira agrícola aos portos e centros consumidores, criando corredores de exportação. Isso confirma que a expansão viária atende à saída da safra.

Subpasso 4.3 — Verificação

Escoar a produção = "escoamento produtivo". A alternativa que traduz "instalar fixos (rodovias) para dar vazão aos fluxos crescentes do agronegócio" é exatamente a projeção do escoamento produtivo. As demais não descrevem essa função logística. Resultado consistente com texto e mapa.

Passo 5 — Análise Crítica de Todas as Alternativas

A) alteração da matriz econômica.

❌ Incorreta: a rodovia não muda o tipo de economia da região; a base continua agropecuária. A estrada serve à economia existente, não a substitui por outra.

B) substituição do modal hidroviário.

❌ Incorreta: no Centro-Oeste o transporte sempre foi predominantemente rodoviário; não havia uma malha hidroviária consolidada sendo "substituída". Não há essa relação no texto nem no mapa.

C) retração do contingente demográfico.

❌ Incorreta: a ocupação do Cerrado gerou aumento populacional e urbanização, não retração. As rodovias acompanham crescimento, não esvaziamento.

D) projeção do escoamento produtivo.

✅ Correta: as rodovias (fixos) foram expandidas para dar conta dos fluxos crescentes de mercadorias do agronegócio, garantindo o transporte da produção até portos e mercados — exatamente o "escoamento produtivo".

E) estagnação de lavouras policultoras.

❌ Incorreta: o Centro-Oeste é marcado pela monocultura de exportação em plena expansão (soja, milho), não por policultura estagnada. O contexto é de dinamismo, não de estagnação.

🏆 Gabarito: D — as rodovias foram implantadas como fixos para viabilizar a circulação (escoamento) da produção crescente do agronegócio no Centro-Oeste.

Passo 6 — Conclusão, Generalização e Dica de Prova

• Reafirmação do gabarito: só a letra D descreve a função logística da estrada — transportar a safra do campo ao mercado —, coerente com "fluxos" e "fixos" do texto e com a malha viária sobre a fronteira agrícola no mapa.
• Padrão de cobrança: o ENEM adora a dupla fixos × fluxos de Milton Santos aplicada ao agronegócio e à infraestrutura de transporte.
• Generalização: infraestrutura de transporte (rodovia, ferrovia, porto) quase sempre é resposta à necessidade de circular a produção — ela serve à economia existente, raramente a cria do zero.
• Dica de eliminação rápida: corte tudo que fale em "retração", "estagnação" ou "substituição" — o contexto do Cerrado é de expansão. Sobra a alternativa que fala em escoar/circular produção.
• Conexões: corredores de exportação, arco norte de escoamento da soja, "custo Brasil" e dependência do modal rodoviário.