Mapa de questões · 1º dia
Questão 9 — ENEM 2013Caderno azul · 1º Dia
De todas as transformações impostas pelo meio técnico-científico-informacional à logística de transportes, interessa-nos mais de perto a intermodalidade. E por uma razão muito simples: o potencial que tal “ferramenta logística” ostenta permite que haja, de fato, um sistema de transportes condizente com a escala geográfica do Brasil.
HUERTAS, D. M. O papel dos transportes na expansão recente da fronteira agrícola brasileira. Revista Transporte y Territorio, Universidade de Buenos Aires, n. 3, 2010 (adaptado).
A necessidade de modais de transporte interligados, no território brasileiro, justifica-se pela(s)
Alternativas
Resolução
📋 Ficha da Questão
- 📚 Matérias Necessárias: Geografia → Transportes (intermodalidade)
- ⚡ Nível: Muito fácil — território grande pede combinar modais.
- 🎯 Tema/Habilidade: Por que a intermodalidade importa no Brasil.
- 🏆 Gabarito: B — revelado após a resolução completa
🔎 Passo 1 — O que a questão pede
- Comando: o que justifica a importância da intermodalidade no Brasil.
- Estrutura da questão: o texto liga a intermodalidade à escala geográfica do país.
- Armadilha antecipada: alternativas sobre clima ou geologia. O fator decisivo é a distância e o custo.
📚 Passo 2 — O conceito em jogo
Intermodalidade é o uso combinado de mais de um modal — rodoviário, ferroviário, hidroviário, dutoviário — num mesmo percurso.
Cada modal tem sua vantagem: o rodoviário é flexível em curtas distâncias; o ferroviário e o hidroviário são muito mais baratos por tonelada em longas distâncias.
O Brasil tem dimensões continentais e depende excessivamente do rodoviário, o que encarece o frete. Combinar modais é a saída para reduzir custo.
🧮 Passo 4 — O caminho até a resposta
Identifique a característica do território: dimensões continentais e produção distante dos portos.
Identifique o problema que ela cria: custo alto de transporte com uso predominante de um único modal.
A intermodalidade responde às grandes distâncias e à busca de redução de custos — alternativa B.
🔍 Passo 5 — Análise das Alternativas
- A) ✗ Incorreta. Variações climáticas afetam a operação, mas não são o fator que justifica combinar modais.
- B) ✓ Correta. Combinar modais permite usar o mais barato em cada trecho, o que reduz o custo nas longas distâncias brasileiras.
- C) ✗ Incorreta. A geologia não impede o uso de um único modal: o problema é de custo, não de impossibilidade física.
- D) ✗ Incorreta. A produção agrícola brasileira está justamente distante dos portos, e não próxima deles.
- E) ✗ Incorreta. O texto trata do transporte de mercadorias, ou seja, de fluxos materiais, que aumentaram no período.
🏁 Passo 6 — O que levar dessa questão
Cada modal é barato numa faixa de distância. Combinar é usar o certo em cada trecho.
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