Mapa de questões · 1º dia
Questão 64 — ENEM 2012 PPL
O freio ABS é um sistema que evita que as rodas de um automóvel sejam bloqueadas durante uma frenagem forte e entrem em derrapagem. Testes demonstram que, a partir de uma dada velocidade, a distância de frenagem será menor se for evitado o bloqueio das rodas.
O ganho na eficiência da frenagem na ausência de bloqueio das rodas resulta do fato de
Alternativas
Resolução
📋 Ficha da Questão
- 📚 Matérias Necessárias: Física → Atrito
- ⚡ Nível: Médio — atrito estático é maior que o dinâmico.
- 🎯 Tema/Habilidade: O ganho de eficiência do freio ABS.
- 🏆 Gabarito: B — revelado após a resolução completa
🔎 Passo 1 — O que a questão pede
- Comando: de que resulta o ganho de eficiência na frenagem sem bloqueio das rodas.
- Estrutura da questão: o ABS evita o travamento das rodas e reduz a distância de frenagem.
- Armadilha antecipada: atribuir o ganho à área de contato. A força de atrito não depende da área de contato aparente.
📚 Passo 2 — O conceito em jogo
Enquanto a roda gira sem travar, o contato com o asfalto opera sob atrito estático.
Quando a roda trava e derrapa, o contato passa a operar sob atrito dinâmico.
O coeficiente de atrito estático é maior que o dinâmico em qualquer superfície, o que gera força de frenagem maior.
🧮 Passo 4 — O caminho até a resposta
Compare os dois regimes: roda girando, atrito estático; roda travada, atrito dinâmico.
Lembre que o coeficiente estático supera o dinâmico.
O ganho decorre de o coeficiente estático ser maior que o dinâmico — alternativa B.
🔍 Passo 5 — Análise das Alternativas
- A) ✗ Incorreta. Os coeficientes não se igualam antes da derrapagem.
- B) ✓ Correta. O atrito estático, com coeficiente maior, produz força de frenagem superior à do atrito dinâmico.
- C) ✗ Incorreta. A relação está invertida: o estático é maior que o dinâmico.
- D) ✗ Incorreta. A força de atrito não depende da área de contato aparente.
- E) ✗ Incorreta. A menção à área de contato invalida a alternativa.
🏁 Passo 6 — O que levar dessa questão
Roda girando agarra melhor que roda arrastando. É essa a diferença.
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